走向战争第25章德意志号的新任参谋官(第3/4 页)
新规划,给人一种简洁明快的感觉,而如今的“德意志”号同样具备这一风格:硕大的主炮塔和敦实的舰桥之外,甲板上随处可见宽敞的空间,就连舰尾两座4联装鱼雷发射器也置于一个流线型的容器之内,看上去颇有超前设计意识。站在这艘军舰的甲板上,张海诺和普通官兵一道接受了来自沿岸居民的欢呼,看着男士们挥舞帽子、女人们抛来鲜花,看着那些孩童们随着缓慢航行的战舰快活的奔跑,他愈发觉得自己选择到水面舰艇部队来是更适合自己的——这与他1916年时的选择恰好掉了个个。
“逆浪航行时甲板上浪严重——原因,舰体前部缺乏舷弧!”
颠簸的船舱里,张海诺用钢笔在自己的航海记录上写下这样一行字。在基尔海军学校进修班的学习,让他掌握了许多之前不曾了解的专业知识。在大战之后的十余年间,各国在战舰设计上新思路层出不穷,工程师们在提高舰船性能方面不断进行着各种尝试和努力,战舰速度越来越高,对舰体设计所提出的适航性要求也相对提高,这时候相对平直的舰首显然已经不能适合远洋作战的需求——在历史上,除了不幸的“格拉夫施佩尔海军上将”号之外,另外两艘袖珍战列舰都在40年代初进行了大西洋艏的改造。
尽管舰艏存在一定的问题,但“德意志”级袖珍战列舰作为一艘远洋袭击舰仍具有自己的优势。张海诺在航行途中着重了解了它的动力系统,8台an柴油机以及轮机系统在持续航行时表现稳定,舰上储备燃油3,500吨,15节航速下续航力达到1万海里。
从北海巡航回来之后,“德意志”号驶入基尔港德意志造船厂的船台进行为期一个月的检修,大多数官兵都休假去了,张海诺则和舰长洛恩一道留下来。在此期间,他梦寐以求的舰载雷达终于要安装上舰,出于保密性的考虑,这次改装是在对外封闭状态下进行的,而且上至舰长下至水兵,但凡知情者都被要求发誓不向任何人泄露这一秘密。根据来自海军司令部的命令,安装后的雷达天线必需确保不被其他舰船发现,这也意味着进出港以及附近有其他船只时,官兵们必需把它拆卸下来——这与历史上的一幕何其相似。
在战争爆发之前,张海诺认为这样的保密措施是有必要的,但他还是从雷德尔那里争取到一条补充命令:假若军舰处于和敌人交战状态下,可由舰长视具体情况决定是否公开使用这一秘密设备。
数年后,当帝国元首直接下令必需使雷达处于绝对保密状态时,张海诺再一次据理力争,并
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