走向战争第14章重返德国海军(第3/4 页)
德造船厂也有必要建造一座更大的、可以容纳大型战列舰进行维修的巨型干船坞,因为南美三强总计6艘战列舰的修理和维护就是一笔很大的生意。
一旦获准替这几个国家维修大型战舰,造船厂的专家们还可以通过为这些战舰检修获得英美战列舰的第一手宝贵资料——自从大战结束以来,德国的战列舰技术就处于停滞状态,二战时期建造的沙恩霍斯特级和俾斯麦级,尽管在装甲、焊接以及电子设备方面有较大的提高,但整体设计思路却在很大程度上参考了德意志第二帝国时期最后几级战列舰和战列巡洋舰的设计,它们并没有完全跟上时代的脚步!
回到施奈德造船厂之后,张海诺旋即召集有关人员商讨建造巨型干船坞事宜,这一次他们将不再是孤军奋战的一群人,有了德国海军部的秘密支持,就算不能立即获得大量资金援助,也可以在人员、技术和政策方面得到支持。
造船厂内部讨论通过之后,张海诺让专家们赶制出一份详细的船坞建造方案,并亲自拟定了一份旨在“时机成熟时替德国海军建造大型军舰”的计划,然后带着这两份重要文件搭乘德国北方航运公司年前投入运营的快速邮轮“新美洲”号返回德国。
虽然两人基本上每年都有见面的机会,但这一次站在雷德尔面前,张海诺忽然觉得这位相识多年的朋友成熟了许多。穿着海军上将制服的他,不论外形还是气质都和张海诺很久以前看过的那些历史照片相吻合。看到这海军参谋部里井井有条的一切,他更是深切的体会到,属于雷德尔的海军时代已经正式开始了!
“和建造潜艇不一样,若在巴西替德国海军秘密建造大型战舰的话,我想会有这么一些麻烦:第一,买家身份,德国显然不能公开购买大型战舰,这是《凡尔赛和约》所限定的,那么必然涉及到外国政府,我想目前还没有哪个国家既买得起大型战舰又能诚心和德国合作;第二,海军没有多余的经费,建造德意志级战舰已经占用了海军大部分的预算,何况将政府的财政预算用来从一家巴西造船厂订购大型军舰,本国造船业人士得知后一定会提出强烈抗议;最后,德国海军的荣誉感注定军官和水兵们心理上都不愿接受一艘外购的主力舰,这一点将极有可能影响到全舰的战时状态!”
在看过张海诺带回来的有关在施奈德造船厂建立大型军用船坞的方案之后,雷德尔虽然赞同他利用替南美国家维修大型战舰的机会获取英美造舰技术的建议,但还是明确告诉他,“德国海军即使在时机成熟的情况下也难以从
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